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Fluggastverkehr in der Europäischen Union |
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Fast 880 Millionen beförderte Fluggäste im Jahr 2014
Im Jahr 2014 reisten 879,4 Millionen Passagiere in der EU mit dem Flugzeug. Dies ist ein Anstieg um 4,4% gegenüber dem Jahr 2013 und um 16,9% gegenüber 2009. In diesem Zeitraum ist der Fluggastverkehr in der EU stetig gestiegen.
Im Jahr 2014 machte der Intra-EU-Verkehr 44,1% des gesamten Fluggastverkehrs in der EU aus, gefolgt vom Extra-EU-Verkehr (38,1%), während auf den innerstaatlichen Verkehr weniger als jeder fünfte Passagier (17,7%) entfiel.
In der EU kamen im Jahr 2014 drei Menschen bei Unfällen im gewerblichen Luftverkehr ums Leben. Seit 2009 beliefen sich die Opferzahlen auf dem Gebiet der EU auf insgesamt 77 Personen.
Diese Daten stammen aus einer Veröffentlichung, die von Eurostat, dem statistischen Amt der Europäischen Union, herausgegeben wird.
Höchster Anstieg im Fluggastverkehr in Griechenland, Luxemburg und Polen
Im Jahr 2014 belief sich der Fluggastverkehr im Vereinigten Königreich auf insgesamt 220 Millionen Passagiere, was einem Viertel aller beförderten Fluggäste entspricht. Darauf folgten Deutschland (186 Millionen Fluggäste), Spanien (165 Mio.), Frankreich (142 Mio.) und Italien (121 Mio.). Verglichen mit 2013 stieg die Zahl der beförderten Fluggäste im Jahr 2014 in allen EU-Mitgliedstaaten an. Die höchsten Anstiege verzeichneten Griechenland (+16,3%), Luxemburg (+12,2%) und Polen (+10,5%), während Lettland (+0,4%), die Tschechische Republik (+1,6%), Österreich (+2,4%) und Frankreich (+2,6%) die geringsten Anstiege verbuchten. Insgesamt stieg die Zahl der Fluggäste in der EU zwischen 2013 und 2014 um 4,4%.
London/Heathrow, Paris/Charles de Gaulle und Frankfurt/Main waren die drei verkehrsreichsten Passagierflughäfen in der EU28
London/Heathrow war mit 73,4 Millionen beförderten Passagieren nach wie vor der verkehrsreichste Passagierflughafen der EU. Die Passagierzahlen verzeichneten einen leichten Anstieg (+1,4%) gegenüber 2013. Paris/Charles de Gaulle (63,7 Mio., +2,8%), Frankfurt/Main (59,4 Mio., +2,7%) und Amsterdam/Schiphol (55,0 Mio., +4,6%) waren die zweit-, dritt- und viertverkehrsreichsten Passagierflughäfen, mit einigem Abstand gefolgt von Madrid/Barajas (41,5 Mio., +4,7%), München (39,6 Mio., +2,7%), Roma/Fiumicino (38,3 Mio., +6,5%), London/Gatwick (38,1 Mio., +7,5%) und Barcelona (37,4 Mio., +6,4%). Jeder der 30 verkehrsreichsten Flughäfen registrierte im Jahr 2014 einen Anstieg der Anzahl beförderter Passagiere, mit Ausnahme von Warszawa/Chopina (-0,9%) in Polen. Von den 30 verkehrsreichsten Flughäfen verzeichnete Athen (+21,8%) den höchsten Anstieg, gefolgt von Brüssel (+14,6%), Lissabon (+13,3%) und London Stansted (+11,7%).
Wie bereits im Jahr 2013 wurden in London/Heathrow (43,6 Millionen) 2014 die meisten Passagiere im Extra-EU Verkehr registriert und in Amsterdam/Schiphol (31,1 Mio.) die meisten Passagiere im Intra-EU Verkehr. Paris/Orly (14.0 Mio.) war der wichtigste Passagierflughafen im innerstaatlichen Flugverkehr.
Methoden und Definitionen
Dieser Veröffentlichung zur Fluggastverkehrsstatistik liegen annualisierte monatliche Daten für das Jahr 2014 zugrunde.
Die Zahl der Fluggäste wurde unter Vermeidung von Doppelzählungen beim innerstaatlichen und Intra-EU Fluggastverkehr berechnet, d. h. Fluggäste wurden nicht zweimal gezählt (einmal am Herkunftsflughafen (Abflug) und einmal am Partnerflughafen (Ankunft)). Da das EU-Aggregat Doppelzählungen beim Intra-EU Verkehr ausschliesst, entsprechen die Summen der Zahlen der Mitgliedstaaten nicht dem EU-Aggregat. So wird zum Beispiel ein von Paris nach London fliegender Fluggast in Frankreich zu den Abflügen und im Vereinigten Königreich zu den Ankünften gerechnet, auf EU-Ebene wird dieser jedoch nur einmal gezählt.
Die Daten beziehen sich auf den Luftverkehr auf Flughäfen in den Mitgliedstaaten mit einem Gesamtverkehr von mehr als 150 000 beförderten Fluggästen im Jahr 2014.
Quelle:
Text Eurostat-Pressestelle , Eurostat - statistisches Amt der Europäischen Union, Oktober 2015
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