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Wasserstrassen
der Welt: Nord-Ostsee-Kanal (Deutschland)
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Wasserstrassen - Kanäle |
| Nord-Ostsee-Kanal
(Deutschland) Zahlen Kanal |
| Nord-Ostsee-Kanal
(Deutschland) Zahlen Schleusen |
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Wasserstrassen - Kanäle |
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| Nord-Ostsee-Kanal
(Deutschland) |
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| Statistik
Kanal |
| Länge
Nord-Ostsee-Kanal |
98,7
Km |
| Strecke |
Elbe
(Brunsbüttel) nach
Kieler
Förde (Holtenau) |
| Kanalbreite
Oberfläche |
162
m |
| Sohlenbreite |
90
m (tw. 44 m) |
| Sohlentiefe |
11
m |
Normalwasserstand
über
mittlerem Niedrigwasser
unter
mittlerem Hochwasser |
-
etwa
1,4 m
1,4
m |
| Schiffspassagen |
etwa
39'000 |
| Bauzeit |
1887
- 1895
8
Jahre |
Baukosten
1887 - 1895
Baukosten
1907-1914 |
156
Mio. Mark
242
Mio. Mark |
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Neue
Schleusen
Nutzlänge
Nutzbreite:
Drempeltiefe
Schiebetore
Mitteltor
Füllung
in
Brunsbüttel
in
Holtenau
Schleusungszeit |
-
310
m
42
m
NN-14,00
m
je
Kammer 3 Tore
Reservetor
ermöglicht
in
einer
verkürzten Kammer
eine
schnellere Schleusung
durch
Torumläufe
durch
2 Seitenkanäle
mit
je 29 Stichkanälen
45
Minuten |
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Alte
Schleusen
Nutzlänge
Nutzbreite
Drempeltiefe:
in
Brunsbüttel
in
Kiel-Holtenau
Stemmtore
Füllung
Schleusungszeit |
-
125
m
22
mNN-10,20
m
NN-
9,80 m
je
Kammer
2
Ebbe- und 2 Fluttore
durch
2 Seitenkanäle
mit
je 12 Stichkanälen
30
Minuten
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Der
Kanal kann von Schiffen mit einer Länge bis zu 235 m und 32,5 m Breite
genutzt werden. Der zulässige Tiefgang für Schiffe über
160 m Länge und über 20 m Breite beträgt 9,5 m. Die Höchstgeschwindigkeit
beträgt in der Regel 15 Km/h, für besonders grosse Schiffe 12
km/h.
| Weitere Informationen |
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