RAOnline EDU: Hochwasser-Management Schweiz - Broye-, Zihl-, Hagneck- & Nidau-Büren-Kanal

Wasserstrassen Schweiz

Fliessgewässer - Juragewässerkorrektionen

Seeland (Schweiz) Die 1. Juragewässerkorrektion

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Seeland (Schweiz)

Juragewässerkorrektion

1. Juragewässer-Korrektion

Die Geschichte der drei Kanäle im Seeland ist eng mit jener der Juragewässerkorrektion verbunden.

Der Bündner Oberingenieur La Nicca legte im März 1842 sein erstes Projekt vor. Als wichtigsten Punkt beinhaltete es die direkte Einleitung der Aare von Aarberg in den Bielersee, um dessen Speichervolumen ausnutzen zu können.

Trotz Anfeindungen, politischen und finanziellen Schwierigkeiten wurden die Arbeiten der 1. Juragewässer-Korrektion von 1868 bis 1891 durchgeführt.

Mit dem Bau des Nidau-Büren-Kanals wurde der Bielersee und damit auch der Neuenburger- und der Murtensee um ca. 2,5 m abgesenkt. Dadurch wurde die Petersinsel endgültig zur Halbinsel.

Bei Port wurde 1878 ein einfaches Regulierwehr erstellt, um zu verhindern, dass der Wasserspiegel des Bielersees in Trockenperioden zu tief abfiel. 1940 wurde das Wehr bei Port ersetzt.

Das Herzstück der 1. Juragewässer-Korrektion beinhaltete die gleichzeitige Nutzung der Speicherkapazität des Bieler-, Murten- und Neuenburgerseesals eine Einheit. Die knappen Durchflusskapazitäten des Zihl- und Broyekanals verhinderten vorerst dessen vollständige Realisierung.

Die Kosten 1. Juragewässer-Korrektion beliefen sich damals auf 15 Mio. Franken.

Auswirkungen 1. Juragewässer-Korrektion

	Bau des Hagneck-, Broye, -Zihl- und Nidau-Büren Kanals
	Herabsetzung der Höchstwasserspiegel der Juraseen um 2.4 m
	Rückgang der Überschwemmungsrisiken
	Entsumpfung der Mooser und Landkultivierung
	Landgewinnung (Ebene von Orbe, Strandböden an Seen)

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Alterungsprozess der Hochwasserschutz-Bauwerke

Nach dem Hochwasser vom 7. - 9. August 2007

Nach den ersten Aufräum- und Instandstellungsarbeiten werden die Kantone die Spuren des Hochwassers vom 7. bis 9. August 2007 dokumentieren und eine Schadensübersicht erstellen. Das Bundesamt für Umwelt ist im Kontakt mit den betroffenen Kantonen und wird sich an der Ereignisdokumentation beteiligen. Ziel ist es, aus dem jüngsten Hochwasser die Lehren zu ziehen. Dieses Vorgehen hat sich in den letzten Jahrzehnten bewährt. Nach jedem Hochwasserrereignis konnten Verbesserungen erzielt werden.

Besonderes Augenmerk richtet das Bundesamt für Umwelt auf die Dämme grosser Flüsse und Kanäle (z.B. Hagneckkanal, Linthkanal, Aare ). Diese Bauwerke stammen zum Teil noch aus dem 19. Jahrhundert und erfüllen an verschiedenen Stellen die heutigen Sicherheitsanforderungen nicht mehr. Das jüngste Ereignis bestätigte einmal mehr, dass diese alten Dämme eine potenzielle Schwachstelle sind und Sanierungen erforderlich sind.(Sanierung des Hagneckkanals)